Terug op koers

03-10-2011 | Naar nieuwsoverzicht

Zoals verwacht is de wind vannacht inderdaad naar het zuidoosten gedraaid. Voor alle boten die gisteren overstag gingen, was dat het teken om opnieuw een slag, en waarschijnlijk de laatste, te maken. Maandagmorgen om 8 uur liggen alle boten weer over stuurboord richting Madeira.

Hete adem

De slag die de voorste boten noodgedwongen moesten maken, heeft de situatie in de wedstrijd veranderd. De hergroepering van de kopgroep waar we gisteren al over schreven is inderdaad gebeurd, en daarmee is het aantal kandidaten op een top tien plek zeker verdubbeld.

Vanacht heeft Lucas 2 plaatsen moeten inleveren, maar ook op de 8e positie voelt hij de hete adem van zijn achtervolgers. Het verschil tussen de 8e en de 20e plaats is niet meer dan 10 mijl. De afstand naar de boten voor hem, is groter. Anderzijds is de afstand tot de 6e plek ook maar 7 mijl. Elke prognose over Lucas' positie op de finish is 48 uur nog altijd pure speculatie. Maar duidelijk is wel dat hij ook de twee laatste dagen op zee geen moment kan verslappen.

Strijd om de etappeoverwinning

Aan de kop van de wedstrijd is het al niet minder spannend. Teamwork Evolution is vannacht iets uitgelopen maar zicht op de werkelijke situatie ontbreekt omdat de tracker van Sebastien Rogues lijkt te zijn uitgevallen. Als we aannemen dat hij nog steeds in de kopgroep vaart, zijn er 4 kandidaten voor de etappeoverwinning die niet meer dan 15 mijl van elkaar verwijderd zijn.

Gennakers

Maandag belooft eindelijk een snelle dag te worden. In de loop van de ochtend neemt de zuidoosten wind toe tot 15 knopen. Eindelijk kunnen de gennakers dus weer gehezen worden. Ongetwijfeld kunnen we aan het eind van de dag Lucas' verwachte aankomst tijd weer iets nauwkeuriger berekenen. Vooralsnog gaan we ervan uit dat het ergens in de nacht van dinsdag op woensdag wordt.

Update 12 uur...
Het positierapport van 12 uur bevestigt het eerdere beeld waarbij Lucas' positie van alle kanten wordt belaagd. Met nog 250 mijl te gaan tot de finish zijn er geen werkelijke taktische opties meer. Vanaf nu komt het aan op pure bootsnelheid.
Hoe hard een boot gaat, is niet alleen afhankelijk van de zeiler. Elke romp en elke zeilgarderobe verschilt wel enigszins in de koers en windcondities waarin optimaal wordt gepresteerd. De Brunel is heel snel op ruime koersen, dus als de wind schuin van achteren komt, en bij relatief veel wind.

Hoewel de wind in de loop van maandag toeneemt, is de koers waarschijnlijk iets te hoog naar Lucas' zin. Het blijft dus spannend of hij zijn top tien plek vast kan houden.

Meer nieuws na het positierapport van 18 uur

Klik hier voor een update van het Transat Video Weerbericht